【東京】レンタル・シェアできる自転車サービス6選をご紹介します

現在、LUUPでは「初回限定30分無料クーポン」を配布中！初めてLUUPを使う方限定で、30分無料でライドできます。電動アシスト自転車・電動キックボードどちらも選択可能。

クーポンコード「NEWRIDE」をコピーして、アプリ登録画面で入力するとクーポンをゲットできます。

東京で自転車をレンタルするには、レンタサイクルかシェアサイクルどちらかのサービスを選ぶ必要があります。ここでは、2つのサービスの違い、どんな方に合っているのかを解説していきます。

「シェアサイクル」とは、他の人と自転車を共有できるサービスのことです。必要な自転車を借りたり、返したりできるので、使用分だけ料金を支払えば利用できます。このサービスは「コミュニティサイクル」 「自転車シェアリング」「サイクルシェア」とも呼ばれます。

「シェアサイクル」には特定のエリア内に設置された「サイクルポート」と呼ばれる駐輪場が複数存在し、24時間いつでも自分の都合に合わせて自転車を借りることができます。また、同じ「シェアサイクル」の会社のサイクルポートであれば、借りた場所とは異なる場所に自転車を返却しても問題ありません。例えば新宿で借りて六本木で返却するなど、自転車を自由に移動させることができ、途中でお店に置くことも可能です。

一方、通常の「レンタサイクル」は、店舗の営業時間内で借りることができ、借りた店舗に返却しなければなりません。

※このテーブルは左右にスクロールできます。

東京で自転車をレンタルするメリットは以下のとおりです。

「シェアサイクル」では、無人のポートで何時からでも自転車のレンタルが可能です。終電がなくなった後に利用することもできるので歩いて帰る時間を省くことができます。

公共交通機関のバスや電車を利用するよりもコスパ良く移動することができます。また、地下鉄などは階段の上り下りが負担、時間のロスになる場合があります。一方で、レンタル自転車であれば地上のポートから直接目的地に向かうことができます。

自転車なので、交通渋滞に左右されることもなく、電車の遅延にも影響を受けません。

電車や車を利用するよりも健康的に移動ができます。ジムに通っている方や一駅分歩いている方におすすめです。

排気ガスを大量に排出する交通機関や車と違い、自転車は環境にやさしいです。環境意識が高い方におすすめです。

「LUUP（ループ）」は、【街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる】というコンセプトのもとはじまった電動キックボード・シェアサイクルサービスです。「LUUP」では、電動アシスト自転車と電動キックボードが利用可能。シェアリングサービスの中でも電動キックボードを選べるのが特徴的で、若者を中心に注目を集めています。

電動アシスト自転車と電動キックボードともに、東京・京都・横浜・神戸・名古屋・広島での利用料金は、時間料金 30分ごとに200円（税込）。大阪では、基本料金50円（税込）＋時間料金 1分ごとに15円（税込）が加算される料金システムとなっています。

支払い方法はクレジットカード決済のみ。キックボードを利用する場合は、アプリ内の簡単な試験を受けるだけで免許の提出の必要がないのが特徴。すぐに登録し、出発することが可能です。

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「ドコモ・バイクシェア」は、NTTドコモの子会社である株式会社ドコモ・バイクシェアが運営しています。東京都内の13区（千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区、中野区、杉並区、練馬区）が対象地域で、どこでもシェアサイクルを利用することができます。

自転車の台数は9,000台以上、ポート数は1,000ポート以上あり、都心での移動が多い方にとって非常に便利です。

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「HELLO CYCLING（ハローサイクリング）」は、ソフトバンクの社内起業制度から生まれたシェアサイクル事業で、OpenStreet株式会社が運営しています。1つのアカウントで最大4台の自転車を予約できるため、友達や家族と一緒に利用することも可能。

山手線圏外の東京都内の11エリア（板橋区、足立区、豊島区、荒川区、台東区、墨田区、江戸川区、台東区、中野区、杉並区、世田谷区）を中心として展開されており、すべての23区にポートが設置されています。 さらに、23区外（調布市、府中市から八王子市まで）にも幅広くポートが配置されています。駅前をはじめとし、コンビニに隣接したポートも存在し、利用者にとって場所を見つけやすいのが魅力です。ポートを識別するための目印は「HELLO CYCLING」の黄色いマークです。

「PiPPA（ピッパ）」は、主に板橋区と豊島区を中心に提供されており、一部地域では北区でも利用可能。 このシェアサイクルサービスは電動アシスト付き自転車ではなく、シェア用に軽量化された自転車を提供しています。バッテリー切れや自転車の重さに関する心配の必要がありません。

15分以上から1時間以内の利用は、都内で最も低価格。また、デイパス（1日パス）を利用すると、24時間で550円（税込）とお手頃なサービスです。料金は前払いとなっているため、事前にチャージが必要。割引キャンペーンも頻繁に行われているため、注意してチェックしてみてください。

「COGICOGI（コギコギ）」は、都内8つの区（渋谷区、港区、新宿区、目黒区、千代田区、中央区、墨田区、台東区）に合計20か所のポートを設置しています。ポートは「COGICOGI」の紫色のロゴマークで識別可能。

このサービスは、半日から1日単位での長時間利用を想定。サイクリングや観光などに最適です。自転車のデザインはシンプルでおしゃれであり、電動アシスト付き自転車ですが、バッテリーが減少した場合、途中で他の自転車に切り替えることができます。

「Shaero（シェアロ）」は、国内初の折りたたみ電動バイクのシェアリングサービスです。現在5つの都道府県でサービスを展開しています。電動バイクは自転車よりも速く、疲れないため、長距離移動にも最適。

ヘルメットの着用が義務づけられていますが、貸し出し用のヘルメットも提供されているので自分のヘルメットを所有していない方にもおすすめ。スタッフが定期的に清掃を行うため、衛生面も十分に配慮されています。加えてステーションにはインナーキャップや次亜塩素酸も用意されており、安心して利用可能です。

登録料金は無料で、利用時間のみが料金に加算されるシステム。 なお、Shaeroを利用するためには、運転免許証（原動機付自転車）が必要です。

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短距離移動や観光地での移動ににとても便利なシェアサイクル。利用するエリアや時間によって、自分に適したサービスを選んで利用してみてください。徒歩だと遠いなと思う場所でも、自転車なら自由に行くことができます。普段の移動手段では見つけられない風景や店舗を見つけてみてください。また、健康意識・環境意識の高い方はぜひ利用してみましょう。

※画像は全てイメージです。
※記事内の情報は、グリーニュースプラス編集部の調査結果（2024年1月）に基づいたものです。